WingLog: carnet de vol pilote
Chaque vol nourrit ta progression en direct vers les minimums Part 61, avec les manoeuvres, les echeances de validite, et ton cout reel jusqu'a l'examen.
Télécharger dans l'App StoreUn eleve pilote depense une fortune en formation sans presque aucune mesure concrete de sa progression. WingLog transforme ton carnet de vol en portrait en direct de ta distance reelle du brevet de pilote prive.
Note chaque vol comme dans un carnet papier : double commande, solo, nuit, voyage, vol aux instruments, atterrissages et trajets. WingLog fait le reste.
Ce que tu peux faire :
- Noter un nombre illimite de vols avec les totaux de carriere et la vue carnet classique, gratuitement
- Voir les anneaux d'exigences additionner tes heures vers chaque minimum FAR 61.109
- T'auto-evaluer sur chaque manoeuvre ACS, suivre la tendance et faire ressortir la plus faible
- Suivre les echeances de validite : passagers jour et nuit sur 90 jours, revue en vol et medical
- Voir ton cout reel et le nombre de semaines jusqu'a l'examen, selon tes tarifs et ton rythme
- Garder un journal des etapes : premier solo, premier voyage et jour de l'examen
- Exporter un rapport de progression PDF pret pour ton instructeur
Gratuit et Pro :
- La version gratuite note un nombre illimite de vols avec les totaux de carriere et la vue carnet classique.
- Pro (un seul deblocage a vie) ajoute les anneaux d'exigences, l'evaluation des manoeuvres, les echeances de validite, la projection du cout jusqu'au brevet et toutes les exportations.
Prive par conception. Tout reste sur ton appareil et se synchronise entre ton iPhone, ton iPad et ton par ton propre iCloud. Aucun compte, aucune analyse, aucun suivi.
Widgets et Apple Watch : garde ta progression vers l'examen et le domaine a travailler ensuite sur l'ecran d'accueil, l'ecran verrouille, le et le cadran, et note un vol ou evalue une manoeuvre directement depuis ton poignet.
WingLog est un carnet personnel et une aide a l'etude, pas un dossier officiel ni une instruction de vol. Confirme toujours les exigences avec ton instructeur et la reglementation en vigueur.
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